1.为什么场地自行车赛的比赛场地是斜的?

2.伦敦奥运会山地自行车赛女子决赛的全长是多少公里?

3.奥运会公路自行车比赛有哪些比赛项目?他们在规则上的区别?

4.场地自行车竞速赛什么叫压线犯规

5.奥运会项目,铁人三项,对场地设施有哪些要求?

6.山地自行车比赛有哪些规则

7.伦敦奥运会自行车馆为什么能体现可持续

奥运会自行车赛道,奥运会自行车赛制

早在1920年,场地自行车项目中的争先赛就进入了奥运会。在场地自行车比赛中,选手们戴着各种“奇怪”的头盔,骑着只有一个齿轮、无闸的自行车单独出发,每两名车手出发时间间隔90秒,以最短时间完成全程的人获得冠军。您可别小看了这头盔,这是利用空气动力学制造的一种阻力最小的自行车帽,可以提高成绩,减少阻力。因为奥运金牌与银牌之间的差距往往非常细微。年洛杉矶奥运会出现了很多新技术和器材,其中包括首次出现的没有辐条的碳纤维车轮。1992年巴塞罗那奥运会上,英国选手鲍德曼就是凭借赛车技术的提高为英国获得了该项目自1920年以来的第一枚金牌。鲍德曼的自行车为全碳纤维材料,总重量还不到9公斤,并且在很多部件上都用了空气动力技术。

除了这些,奥运会场地自行车还有一个吸引人的地方,那就是比赛的赛道。所有的场地赛都在一个专用的场地内进行,赛道每一圈的长度为250米,赛场内装配有一个木制的圆形坡道,外道要比内道高。

为什么场地自行车赛的比赛场地是斜的?

公路自行车赛的比赛规则:

运动员按照规定的间隔时间单独出发,以运动员到达终点的成绩优劣排名。该项目在奥运会的比赛距离:男子40~50公里、女子20~30公里。

运动员在出发前15分钟到检录处报到,并检查比赛装备。由同一名裁判员扶车。比赛中,运动员之间不能相互配合领骑。在超越与被超越过程中,运动员不得进入对手左右2米,前后25米的空间。随队车辆也必须服从有关行车规定。如果运动员的车辆出现故障,可自行处理故障或由跟随的器材车进行处理。

比赛通常选择路面有起伏和斜坡等各种地形变化的公路上进行。比赛时,运动员在起点线前集体出发,以运动员到达终点的顺序进行排名。

比赛距离通常为:男子220~250公里、女子100~140公里。运动员必须于赛前15分钟在集合地点进行签到。在比赛过程中,运动员之间可以相互配合,进行一些帮助,如转借或者交换食物、饮料、工具和配件。

但是,运动员之间禁止互相推行。如发生,取消比赛资格。比赛中行进的队车要遵守裁判员的指挥,只有得到裁判长的批准后,才能超越运动员队伍。

运动员的赛车在比赛中如出现故障,可以从本队的器材车、公共器材车上或收容车上获得帮助。奥运会期间,修理或更换车轮或赛车等,也可在固定修车点上进行。补给区有明显的开始和结束标志,只能由本队工作人员徒步完成。

在赛程的前50公里和进入最后20公里后,不得进行补给。奥运会上,补给的时间和地点由国际自盟根据赛道情况和气候条件来确定。

扩展资料:

赛 前准备:

1、在赛前一周应大量地摄取碳水化合物(如:面条,馒头,面包等)在赛前2-3天时应抑制油脂的摄取,要多吃青菜,并且做菜时少油。坚决不吃辛辣的食物,不吃猪肉,用鱼和鸡肉代替。

2、身体调整:在赛前一周基本就不要再进行激烈的训练了,不要让自己过度疲劳,赛前的训练可以以刷街,遛车为主。

3、赛场调整:赛前只要维持正常的生活作息即可,不需要特备关注什么。在赛前到达住宿地点后,应先装好车在赛道中遛遛车,一来适应赛道,二来维持一个正常的肌肉兴奋度,不要受新鲜环境和现场气氛的影响。

4、记得检查参赛自行车是否存在问题。首先要把车装好,检查车子的快拆是否锁紧,再检查外胎,链条,擦洗车辆,上链条油,还有一定要打足气啊!

百度百科-公路自行车赛

伦敦奥运会山地自行车赛女子决赛的全长是多少公里?

场地自行车赛的比赛场地是斜的原因:

1、将力进行分解!

2、将跑道建造成侧斜面,就可以在运动员专项是提供更大的向心力!

3、看到场地自行车没有车闸,就是这个道理,在转向时,在平路上如果不减速,运动员在强大的离心力下就会脱离跑道,所以弄成斜面,增大弹力提供的向心力,这样在弯道即使运动员不刹车,用最高速也可以安全通过!

扩展资料:

自行车场地赛分为两方面:

一、计时赛

自行车比赛项目之一。赛车场赛的一种。运动员单独在跑道上以原地出发的形式进行的一种个人计时赛。争先赛的资格赛采用200米行进间出发的方式计时,按成绩录取前12名或24名再进行下一赛次的比赛。

二、争先赛

1、自行车比赛项目之一。赛车场赛的一种。为短距离赛。在周长333.33米或250米的场地上骑行3圈或4圈(1000米),周长大于333.33米的场地不少于2圈。不计全程总时间,以最先到达终点为胜。

2、赛次分资格赛、1/8赛、1/4赛、1/2赛、决赛。通过200米计时赛的方式进行资格赛,选取12-24名运动员进行争先赛。1/4赛前,负者之间可通过复活赛的方式获胜再次补充获得资格。

3、1/4赛后实行三战两胜的方式。比赛分组进行,每组2-3人在起点线上同时出发,出发后,里道的运动员必须以快于走路的速度领骑一圈。第二圈起,尤其是最后200米间,运动员采用各种战术,以最快的速度冲过终点线。战术主要围绕领骑和尾随进行。

百度百科-自行车比赛

奥运会公路自行车比赛有哪些比赛项目?他们在规则上的区别?

伦敦奥运会山地自行车赛女子决赛的全长是多少公里?

答:伦敦奥运会山地自行车赛女子决赛的全长为30-40公里。

比赛中,选手在规定的山路赛道上进行集体出发,男子山地车赛全程为40-50公里,女子比赛全程为30-40公里,其中平缓路段不得超过15%。赛道上每隔1公里设一个标志牌,标明距离终点的公里数。路标大小为宽20厘米、长40厘米,放置于距离地面1.5米的位置。路标要准确指明比赛路线和随后出现的路况变化,以及交叉路口和所有存在潜在危险情况的地段。起点开始段必须足够开阔,以便车手能安全出发。终点线的前、后要有足够长的直道和开阔的视野,为终点冲刺、冲刺后的缓冲提供安全保证。

场地自行车竞速赛什么叫压线犯规

场地自行车

场地自行车比赛称为“圆形场地”,自行车运动员全身装备齐整以后,看起来都跟《星球大战》似的,显得很先进。而场地赛中采用的自行车只配有一个齿轮,无闸。

但是这些显得先进的技术和器材却是经过多年的改进才获得的,目的只有一个,就是让人把自行车骑得越来越快。

年洛杉矶奥运会上,出现的新技术和器材特别多,其中包括首次出现了没有辐条的碳素轮胎。1992年巴塞罗那奥运会上,英国选手鲍德曼就是凭借赛车技术上的提高为英国获得了自1920年以来的第一枚金牌。鲍德曼的自行车为全碳素材料,总重量还不到9公斤,并且在很多部件都用上了空气动力技术。

公路赛

1839年苏格兰铁匠麦克米兰为自行车进行了革新,此前,自行车一直依靠人力前进,麦克米兰发明了脚踏板动力系统,人们可以通过踩塔板使自行车前进了。

19世纪80年代,自行车再次取得重大革新,出现了链条和档位两个系统,从那以后,自行车与现代的自行车从外观上才有了类似点。随着自行车技术的革新,自行车运动的成绩也在不断提高。

自行车运动在19世纪的红火也使它很自然地被列入首届奥运会正式比赛项目。首届奥运会就出现了自行车公路赛,比赛是在马拉松的赛道上进行的,比赛有两圈,全程87公里。直到近一个世纪之后,在年奥运会上才引入了女子公路自行车项目,12年后的亚特兰大奥运会,才出现了女子的公路计时赛。1993 年取消了业余选手和职业选手分离的规定,业余选手可以和职业选手在所有主要项目中同场竞技。这一规定的取消使得职业车手首次参加了1996年的亚特兰大奥运会。

山地自行车赛

山地车赛首次是七十年代在美国的圣弗兰西斯科市举行的,直到1996年,它才成为奥运会的正式比赛项目。在山地赛中,选手们必须具备良好的耐久力、平衡能力和承受能力,才能在崎岖不平、前途难以预料的赛程中超出对手。

自行车场地赛和公路赛路面平坦,而奥运会的山地车赛(越野赛)却不同于这两种比赛,因为奥运会山地车赛采用“ 扁平”轮胎,空气动力的考虑成分较少。整个赛程当中,各种冲撞时有发生,因而选手们要有在赛程当中随时修车的能力。

奥运会项目,铁人三项,对场地设施有哪些要求?

由于自行车规则严谨,严禁犯规。自行车竞速团体赛中,每名选手必须在自己的区间骑行,越过其他区间或者车轮压到线,都算是犯规。

因此,伦敦奥运会,自行车竞速团体赛项目上,赛后德国队提出申诉,中国队犯规在前,经过组委会官员的核实确认,最终取消中国队的金牌,这样德国队夺金,中国队银牌。 因为截屏确实证实,在一名选手离开赛道时,另一名选手的自行车轮在一刹那间压上了蓝区。

引用资料:

场地自行车女团争先赛 中国率先撞线因犯规丢金

在第一时间公布的第一轮成绩里,英国队排在第二,她们将和中国队进行金牌争夺战,但很快英国队因为犯规成绩被取消,排名第三的德国队荣升第二,继资格赛之后,两队在决赛再次遭遇。中国队宫金杰排在内道,郭爽而到外道,德国队(微博)沃格尔在内道,维特在外道。比赛开始后第一圈宫金杰出发神速,起步成功后充分加速,第一圈中国队用时18秒668,领先德国队的18秒737!

很快转入最后一圈的冲刺,比赛焦点全部集中在郭爽身上,这位早就获得过世界冠军,但还没有拿过奥运会冠军的选手,最后时刻势如闪电,飞速前进,这一圈中国队用时13秒951,完胜德国队的14秒061,32秒619!虽然中国队在第一时间内欢庆胜利,但很快比赛结果被重新认定,在宫金杰离开内道的一瞬间,郭爽车轮压到了蓝区,中国队犯规被取消成绩,德国队重新获得了冠军,两位原本沮丧的德国姑娘们喜极而泣。

山地自行车比赛有哪些规则

奥运会项目中的铁人三项比赛对场地设施的要求非常繁多的,比如要同时满足游泳项目所要有的游泳池,自行车项目需要足够长度的路面平整的自行车比赛赛道,跑步项目需要的足够宽阔、路面平整无其余障碍物的跑步赛道。

铁人三项比赛是综合了三种运动方式的综合项目,其中包括游泳项目一点五公里,自行车项目四十公里,跑步项目十公里,并且参赛者在三种项目之间不能够停顿,需要在结束本段比赛项目后立即开始下一个比赛项目,所以参赛者需要足够的耐力和体力才能够坚持跑完全程。

铁人三项比赛中的游泳项目对于泳池选用是具有一定标准的,游泳池的水深至少需要保持在一点八米,泳池水温需要保持在二十摄氏度以上,如果无法满足二十摄氏度以上的水温标准,那运动员也可以选择铁人三项比赛专用的具有保暖的泳服进行比赛,在满足以上条件的同时还应该保证水质达到卫生标准、泳池的水情要保证稳定安全。

铁人三项中的自行车比赛对于比赛赛道的要求是道路面平整,道路宽度不得少于五米,赛道在平整的基础上还需要具有一定难度的坡度和弯道赛段,而且要保证赛道上无其余障碍物,需要在比赛前对非比赛车辆进行封闭,在赛段中需要设置不少于两个的备用车轮站。而跑步项目比赛跟自行车比赛要求差不多,需要保持道路面平整,道路宽度不得低于三米,赛前需对赛道进行封闭,保证无阻碍比赛的行人和车辆,比赛赛道每一公里需安置里程指示牌,在弯道处要放置路线箭头指示标志,并且终点处必须保证有宽度不低于三米、长度不低于一百米的直行道。

伦敦奥运会自行车馆为什么能体现可持续

《山地自行车》之爬破

山 地自行车运动是在山地中骑车,因此爬破也就成了这一运动不可缺少的一部分。除了具备强健的体魄和足够的力气之外,正确的骑车技巧也有助于车手成功地应付各 种各样的山道。能否驱动自行车向前、向上运动,取决于二个关键性的因素:一是动力传动系统的运转与力量的大小,二是车轮与地面之间的摩擦力。动力传动系统 的运转与力量的大小同车手身体的强健程度和力量的大小直接相关。摩擦力则与骑车技巧、自行车轮胎的类型、车手身体的重心位置以及轮胎的压力有关。

陡峭的山坡、质地松软的烁石路与低摩擦力

保证自行车在爬破过程中一直向前运动的秘诀在于要使车手身体重量的分布、骑车姿势、力量的大小、踏蹬的方式以及最佳路线之间的协调达到最佳状态。

重 量的分布 在爬比较陡、比较难爬的斜坡时,有些车手习惯于采取站立的姿势,这在质地坚硬、摩擦力大的地面上比较奏效,但是在典型的越野运动中,情况就大不相同了。此 时,骑车技巧显示了它的重要作用。车手要尽量把身体的重心移到车座的后部,增加后轮上的压力,从而增大摩擦力。但这样做,前轮很容易翘起来,致使自行车驾 御起来比较困难,而且还有可能向后翻倒。如果重心前移,前轮则不会离开地面,但后轮又有可能在土质比较松软的地面上原地空转,结果自行车寸步难行。

骑车的姿势 考虑到上面提到的各种因素之后,车手应该根据地形随时调整身体重心的位置。为了使身体重量达到最佳分布,骑手的屁股自始至终可能只是轻轻的坐在车座前端。

力 量的大小和踏蹬的方式 为了能够驱动自行车向前运动,车手必须连续平稳地向动力系统传送能量。如果用力太大,则有可能会减小摩擦力;用力太小,则又有可能减慢车速,或者致使自行 车停下来。如果上下猛踩踏板,而不是平稳地使踏板做环行运动,车轮会因为与地面之间的摩擦力减小而打滑,在原地空转。

技术性爬破

在爬比较陡的斜坡时所适用的各种规则同样适用于技术性爬破。唯一不同之处就是技术性爬破不需要车手专门去寻找合适的骑车路线,车手只要能在乱石、沟壑或者突兀的树根之间找出一条路就行。目视前方5米之内的地面,选择最佳车道。不过,一旦确定了骑车路线,就不要随意改变。

长距离爬坡

一 般的各种骑车规则在这种运动中都适用,但具体规则要根据地形的难易程度以及斜坡的坡度大小来定。不过,为了能够骑完全部路程,车手就必须量力而行,选择合 适的速度和齿轮传动速比。要想征服所有的斜坡,需要车手身体强健,有足够大的力气,掌握相当的骑车技巧,并能对运动采取正确的态度。

一开始,有些 车手身体不够强壮,还不能应付某些种类的斜坡。不过,通过足够的锻炼,情况是可以改善的。刚刚开始训练时,不要把目标瞄准整座山,要先从应付得了的地方着 手,然后再逐渐过度到比较难的一步。另外,还有记住,只要能实现目标就可以,不要计较什么时候。如果有信心相信自己能够征服大部分斜坡时,则需要考虑速度 问题了。

如何在土质松软,又比较陡的斜坡上从新发动自行车

一旦自行车在斜坡上停了下来,从新起步并非一件易事。车手必须 下车,向前走几步,或者向后退几步,选择合适的地点从新发动。所选择的地方必须是地势平坦,摩擦力大,比如说一块比较平整的岩石。同时,选择传动速比不是 太大的齿轮,只要能够应付当前的情况就行。如果太大,自行车还有可能会抛锚。选择好合适的齿轮以后,利用用的最多,力量最大的那条腿蹬动自行车,同时按住 车刹,等自行车开始向前运动时,把另一只脚也放在踏板上,然后平稳用力,加速,直到回到预定的车道上为止。另一个比较好的办法就是把自行车斜停在车道上, 等发动起来后再把车头掉过来。

《山地自行车》之下坡

身体放松。骑车时如果四肢僵硬,不仅车手自己会左右摇晃,自行车也有可能会上下颠簸。车手应采取下蹲的姿势,双腿和胳膊稍微弯曲,臀部轻轻的坐在车座上。 这样做不仅能够提高车速,车手还会感到非常舒服,以便能更好的控制自行车。车手身体中心稍微靠后,落在车座后端,会使车架的活动空间增大,从而能够吸收一 定的冲击力。还可以把车座放低3至4厘米左右,这样也能增大操作空间。要紧盯着车道,而不是路上的障碍物。

高速、短距离下坡

在 这种斜坡上骑车,车手能够一眼望到坡底,因此可以选择一条直达坡底的路线。这一点非常有用,因为在整个下坡过程中,只要地形允许,自行车可以达到最快的速 度,为冲上对面的斜坡最大限度地积累冲力。这样做可以最大限度的保存力量,以提高全程的平均速度。在这种运动中,车手的首要目标是选择合适的下坡路线,以 及冲上对面斜坡的路线,然后坚持到底。

长距离下坡

长距离下坡,即需要选择比较容易应付的地形,还需要掌握相应的骑车技 巧。在这个过程中,车手不可能一眼从坡顶望到坡底,因此在整个过程总应该边走边观察。要目视前方,根据骑车速度,留心前方15米远的地面,至少要留心地形 允许视线到达的地方。选择好要走的路线,然后沿着这条路线骑下去,但也不要忘了根据地形的变化随时进行调整。这听起来有些困难,但是骑上一段时间过后,基 本上不会有太大的问题。开始时,要选择自己肯定能够比较轻松应付的速度。不要用力太猛,速度也不要太快,否则的话,很快就会感到筋疲力尽,从而引发撞车等 事故。

技术性下坡

在没有了解前面的地形之前,下坡的速度不应该太快。车手需要熟悉途中有什么障碍,以便能够安全的绕过去。即使对当前的地形比较熟悉,但最近没有在这里骑过车,尤其是近来天气不好,车手也应该先仔细观察一下地形,以免比较危险的意外事故的发生。

专 业的速降运动员通常是提前在车道上骑上一圈,遇到障碍物便试着处理一下,直到找到最好的骑车路线,然后才满怀信心的进行比赛。一个比较好的建议是在比赛开 始以前,心中对整个路程有一个总体的印象,同时还要记住我们这里所有讲到的相关技巧和各种提示。进行技术性下坡运动时,一定要带上备用的保护性设施,比如 专用的头盔、手套、护身衣和具有保护作用的短裤等。

之字形下坡

之字形下坡运动通常包括一系列的短距离下坡,而不包括再爬 上对面的斜坡。因此,车手必须控制好车速,以便能够应付急转弯和其他各种以外情况。最受欢迎的骑车技巧是在运动之前绘制出途中的弯道,但需要考虑到每一段 路程的距离,以便能够及时刹车、成功转弯。在弯道处刹车是绝对不允许的,一方面,这会严重影响应付艰难地形的能力;另一方面,重心的转移还有可能把车手从 弯道处甩出去,这样再想以较高的速度跨越弯道就更难了。

2012伦敦奥运会想要传达给世界的主题是节能环保和可持续发展。美国国家地理网站最近刊登了一组关于伦敦奥运会的,在奥运会开幕之际带领读者以另一个角度来欣赏本届盛会的点点“绿色”。

豪华“薯片”以节能为重

覆盖着雪松木的奥林匹克自行车馆或许是2012伦敦奥运会环保节能建筑中的一颗明星。不仅仅是因为它的造价只有1.47亿美元,还因为它是奥林匹克公园中最节能的建筑。当来自全世界各地的运动健儿在英国首都为金牌奋力拼搏的时候,赛事组织者早就开始计划该如何为这场盛大的赛事提供能源。从最初在2005年伦敦成功获得奥运会举办权的那一刻开始,赛事举办者就把环保节能当做了成功举办这项赛事的核心。赛事举办者甚至邀请了一个第三方机构参与了赛事筹办-2012伦敦可持续发展委员会被请来监控赛事的筹办进程。

不论是赛事筹办组委会还是比赛的非官方裁判都没有给他们的表现打一个完美的10分,2012伦敦可持续发展委员会认为他们并没有让废弃物和废弃能源得到合理的利用。有些批评者甚至还开始抱怨他们的角色和造成的影响。但毫无疑问的是,赛事组委会还是成功地为将奥运会变得更加“可持续发展”排除了许多障碍。

其中关键的一个事件:一个为赛事提供10%供能的风力涡轮机因为安全和经济原因被叫停。不过,举办者们依然成功地完成了降低碳排放量的目标,主要通过一系列的养护措施达成,这个自行车场馆就是一个典型的例子。因为该场馆突起的屋顶是像一个加工过的薯片,伦敦人给了它一个亲切的名字,“品客”(一种薯片品牌名)。但是这个“薯片”中却不含脂肪。这个全世界最快的自行车赛道现在比2006年计划建造它的时候所设计的节能效果还要高31%。

类似这种奥运自行车场馆的建设和伦敦为了可持续发展奥运会所做的努力最终得到了人们的充分认可。2012伦敦可持续发展委员会在6月份的最终报告中说,“总的来说,这一切可以看作是一个巨大的成功。”但是最重要的事情是,在2012年奥运会结束之后,它们在人类可持续发展方面的影响会有多大。

完美节能来自出色设计

在今年早一些时候, 国际自行车联盟在这条松木赛道上已经进行了高速测试,当时测试的时速高达70公里每小时。建设这个低矮建筑所用的木材,包括铺设250米长赛道所用的松木都是由森林管理委员会所提供。这个建筑完美的节能表现得益于它出色的设计,设计师最大限度地利用结构减少了这个圆形竞技场中所需要的空调数量。

建筑的设计利用自然通风来降温,并且最大化利用了自然光作为照明光源。饮用水需求的70%也依赖于一个雨水收集净化系统、高效的管道配件与节水便器。设计团队也减少了建筑物地基深度,通过使用轻型缆线材料来提供支撑,减少了一千吨钢材的使用量。纵观整个伦敦奥林匹克公园,赛事组织者们仅仅使用了2008年北京奥运会所使用材料的一半便建成了所有场馆。