波特兰开拓者球星,波特兰开拓者定妆照

1.属于男人的那个小空间，创界能给到你

前一阵因为疫情天天在家哪儿也不敢去，现在情况稍微好了些，一到周末孩子就吵着要出去玩，当爹的多少得糊弄下吧。看到孩子们玩剩下的好几箱玩具，想着要不咱也带孩子摆个地摊儿，体验体验地摊文化，顺便把他们不玩的玩具能送就送出去吧，总比放着吃灰好。?考虑到安全问题，还是选择在小区附近摆地摊儿。毕竟，咱的初衷是给孩子解闷儿嘛。受到条件限制，我计划把玩具都摆在车后备箱里面，其实也是捎带手显摆显摆新车。?先来展示一波儿前一阵跟朋友去郊区的照片。

就咱这外观，真怕引起围观（双押）

日间行车灯这“眯缝眼”的造型有点犀利了

熏黑带红线的轮毂，真的帅~

双排气+大宽肩，气势不输前脸。

总之，（和我一样）帅是我选择它的第一个理由

座椅放倒后，以后可以给俩孩子弄一个小乐园。

玩具太多了，刚搬了两箱，感觉腰已经被掏空。

在小区门口找个停车位，这就开干！

在家里落灰的玩具车，一说要送给别的小朋友，这时候又无比珍贵，怎么都不撒手，这就是小朋友哈哈。

先来个开场定妆照。

这一箱是全是哥哥小时候的玩具，各种车。每个男孩子小时候应该都对枪有一种憧憬吧，不过这一把是当初为了自己的私心，以孩子的名义买的，哈哈。

哥哥直接在车里就要跟我PK陀螺，不得不说现在的玩具真的高级，咱小时候哪有这种“陀螺竞技场”，随便找个土地，就开始battle了。

小女儿果然待一会就吵着要回家，哥哥倒是挺来劲，一直跟我展示他的玩具们正确的使用方法

太阳快下山，哥哥终于也累倒了，收摊收摊。

从收拾整理玩具到收摊，前前后后忙活了一下午，最后以“0”战绩结束。根本没有人过来问情况，玩具都送不出去，完全就是孩子们换了个地方释放精力。不过，孩子们玩开心就行了，这大半天的遛娃行动，估计可以让我的夜晚解放了。?摆摊总结：邻居经得起诱惑，我们耐得住寂寞。?下一次带孩子去哪玩，希望大家评论区给支支招啊~

属于男人的那个小空间，创界能给到你

《问苍茫》蒋先云扮演者是吴幸键。

1921年至1927年，从中共一大归来的青年带着对中华民族将走向何方的忧国之问，如何在矢志不移地践行马克思主义信仰的过程中，以一个“探路人”“早行者”的姿态，从一名追随者成长为先行者、开拓者，并探索出中国革命正确道路的历史故事。

从发展团员、党员到发动工人运动，从国共第一次合作到坚决同国民党右派斗争，直到走进田间地头，用脚步丈量出农民运动对于中国革命的意义，青年始终恪守着马克思主义和湖湘文化的精髓，向上成长，向下扎根，敢为人先，知行合一。“问苍茫大地，谁主沉浮”，正是青年及其同道的仰天长问和探寻之路，为中国革命开拓出辽阔新天。

《问苍茫》的幕后制作

《问苍茫》主创团队从2021年开始构思，2021年12月起系统地组织了三次采风，先后走访了长沙、韶山、安源、广州、上海、武汉等数十个地方，查阅近百本权威史料书籍，与党史专家多次座谈，直到2023年5月正式开机。

2023年4月，该剧角色造型设计和服装配置确定，演员落实到位，主要角色完成定妆；600多个场景完成绘制，韶山故居、清水塘故居等主场景搭建、陈设完毕，其他场景已陆续交景，并开始进行试拍调试；4月9日，该剧在浙江横店正式开机拍摄；7月25日，该剧在浙江横店杀青。

在网上看到一个段子，有人问你是如何发现自己和别人的贫富差距的？我看到一个神回复：每次下班我在电梯里都是按F1,而旁边的小哥哥按的是B1.....?看到这个段子的时候我心想：虽然创界也没有很昂贵，但是能拥有属于男人的那个小空间，无论大小，的确很幸福。?创界虽然说不是啥豪华车阵营中的一员，但是豪华车能给到人们的幸福感，创界也能给到。

前段时间雪佛兰不是新出了一款车嘛，叫开拓者，今天拍创界的时候有那么几个瞬间我发现，开拓者的前脸设计和创界有几分神似，细长的大灯造型和大灯里面的条状日行灯，几乎一样，另外从大灯往下延伸的多边形中网也是和开拓者神似，从哪个角度看去都很帅。

到现在我对创界车尾就一个评价：敦实、厚重。

我依旧记得朋友第一次看到我尾灯的时候问我：你这个车的尾灯是不是和兰博基尼联名了？哈哈，不说我还没发觉，说他像鱼骨，还真像。

其实我感觉行李架这个配置有点硬汉的感觉，就好比男人留了胡子会显得更加MAN，SUV还是得配一个行李架，我觉得没有选配行李架的时候车顶光秃秃的，没SUV内味了。

将黑武士元素彻底贯穿到车辆的每个细节，这点我很喜欢。我发现雪佛兰这几年对黑武士的风格研究的很到位，开拓者就有原厂黑武士的外观，太帅了。

三个很大的地方：大脚、大后视镜、大空间。我身高183，紧凑级SUV放在十年前我压根儿就没想到会有这么大的车内空间，怎么说呢，下班和同事聚会，一车五个人，三男两女，满载的情况下也不会说很拥挤，并且动力很nice。哦对，这个1.3T的发动机不得不再夸奖和强调一下，真的是很给力。客观的说，在没有试驾创界之前，我看到1.3T的排量也是有种“啥玩意儿，这么小的动力配这么大的车”的想法，但是试驾过后和经过这么长时间的驾驶，王境泽的“真香”定律就出现了，一百六十多的马力配上CVT的变速箱，城市驾驶不要太舒服，第一没有顿挫，第二前端动力响应非常跟脚（跟车很舒服），第三100码以后的再加速能力是源源不断的。

呐，这就是它的后排空间，很大有木有。

我还是对它的颜值感兴趣，一台车，要么动力好，不要颜值，在我心中斯巴鲁的老“易爆”就是这类型，说实话我个人是欣赏不来，但是它动力好，操控好呀。要么就像创界，同级别颜值不说排第一，前三应该没毛病，动力就属于那种家用偏小运动的类型。

为什么大家老是认为美国车有肌肉感，就连创界这种平民级别的家用车也有这样的感觉，其实我觉得，最开始雪佛兰设计的车在上个世纪就是冲着饱满的美去的，然后消费者对这种美定义成了肌肉感，深受大家的喜欢，雪佛兰就把这设计元素给带到了各类产品中。?创界引擎盖的几道隆起的线条就很有感觉，可能设计师只是简单的动了几笔，但肌肉感的效

给大家来一张右侧四十五度的定妆照吧，这次拍出来的照片我感觉这张最好看，哈哈哈